tamusanの日常生活

2009F1　日本GP 3年ぶりの鈴鹿

tamusan — 2009-10-04T22:14:17+09:00

　2009年F1第15戦日本GP。優勝はベッテル、2位トゥルーリ、3位ハミルトン。ベッテルはこれで今季3勝目。ここ日本でのバトンのチャンピオンは阻止した。

　昨日の予選は赤旗中断が3回と大荒れとなったが、今日の決勝は終盤にセーフティーカーが入った以外はいたって平穏なレースとなった。終盤のセーフティーカーもそれ単独でみるとそれなりのクラッシュだったように思えるが、予選が予選だけにあまりたいしたことがないように思えるのは不思議ではあるけど。

　レッドブルはベッテル優勝、ウェバー17位。ベッテルは予選決勝ともに完璧すぎて文句の付けようが無いレースのポールトゥウイン。それに対しウェバーはちょっと運がなかった。というかヘッドレストが固定できないというイージーミスで今日のレースが終了。

　トヨタはトゥルーリ2位、グロック棄権。ちょくちょく表彰台に上がれるようになってきたけど、ちょっと遅すぎた感じ。グロックは予選の時のクラッシュの影響で棄権。

　ブラウンGPはバリチェロ7位、バトン8位。ここでバトンのチャンピオン決定かという状況だったけど、上位に食い込めなかったのでコンストラクターズともども次戦以降に持ち越し。

　今シーズンも残すところあと2戦。チャンピオン争いは絞られた数名にしかチャンスは無い状況で、いつもなら争ってるはずののフェラーリとマクラーレンの2強がいないのはさびしい限りです。個人的にはバトンよりバリチェロに頑張ってほしい気がしないではないけど、逆転はほぼ無いだろう。

2009ヨーロッパGP!　バリチェロが5年ぶりに勝利

tamusan — 2009-08-23T22:47:24+09:00

　2009年F1第11戦ヨーロッパGP。優勝はバリチェロ、2位ハミルトン、3位ライコネン。バリチェロは5年ぶりの勝利でポイントランキングも2位に。久々にブラウンGPに勝利をもたらした。

　ここのサーキットは去年も思ったけど本当にきれい。内容的には序盤にあちこちでクラッシュがあったものの至って平穏なレースとなった。

　ブラウンGPはバリチェロ優勝、バトン7位。なんか他が自滅してくれたという感も無きにしも非ずだけど、ここ数戦元気がなかっただけにうれしいところ。バトンもスタートの時にポジションを落としたのが非常に悔やまれる結果となった。

　マクラーレンはハミルトン2位、コバライネン4位。予選でフロントローを独占し2連勝に期待がかかったがそうはならなかった。残りのレースは十分優勝争いにからめるところまで戦闘力が戻ってきた感じ。

　フェラーリはライコネン3位、バドエル17位。フェラーリも上位争いが出来るようになって来たけどちょっと遅かった気がする。マッサの代役で出てきたバドエルはテストドライバー歴が長すぎたせいなのかはっきりいってイマイチ。ピットロードでなぜか順位を譲った挙句に、ホワイトラインカットでペナルティとかもう目も当てられない。

　個人的には仕事が忙しかったのとラリー北海道に行ってたので久々のF1だった。その間にマッサの事故やミハエルの復帰とその消滅などいろいろな事があっただけど、仕事が忙しすぎてほぼ浦島太郎状態。ミハエルの走りは見たかったけどそれはしょうがないかなと。

　レッドブルが今回ノーポイントというのはレッドブル勢には大きすぎるダメージだけど、ブラウン勢にとっては非常に大きなプラス。それにマクラーレンやフェラーリの復調など面白い展開になってきた。

　それと話は変わるけど鈴鹿で来年のF1も行われる事が発表された。たった2回で富士でのF1開催を諦めたトヨタは何がしたかったのかイマイチわからない。

2009イギリスGP！　ベッテルの完勝

tamusan — 2009-06-21T22:27:18+09:00

　2009年F1第8戦イギリスGP。優勝はベッテル、2位ウェバー、3位バリチェロ。ベッテルは予選から他を寄せ付けない速さで、ウェバーも含め今回はレッドブル勢の圧勝といってもいいくらいのレースで1-2フィニッシュ。

　今回はレッドブルどうしたの？というくらいの圧倒的な速さだった。例年より気温が低くタイヤの温まりが悪く他のチームが苦戦する中で、レッドブルだけは違った感じ。レース自体はここ最近のように大きなトラブルも無く終了。

　レッドブルはベッテル優勝、ウェバー2位の1-2フィニッシュ。予選から燃料を積んでたのに速く、決勝でもいつものバトンかというくらいの完勝。改良したフロントウィングがばっちりハマったというのもあるらしいが、中国でもそうだったようにこのチームは得意なコースではとことこん速いのではないかと思ってしまう。

　ブラウンGPはバリチェロ3位、バトン6位。ここもタイヤの温まりが悪く苦戦したチームの一つ。普段タイヤに優しいと言われるバトンはそれが裏目に出て苦戦。今回はタイヤをうまく使えたバリチェロの方が上位だった。温かい場所のレースなら大丈夫というような事を言っていたが、弱点をさらしてしまった気がする。

　フェラーリはマッサ4位、ライコネン8位。ここ数戦コンスタントにポイントは取れるようになってきたけど優勝争いはまだまだという感じ。

　ここシルバーストーンでのレースは今年で最後。来年のイギリスGPは違うサーキットに。というかF1全体が分裂の危機なので何がどうなるかさっぱり読めませんが。個人的にはラリー北海道に行くのでblogを更新する余力があるか未定ですがとりあえず次はちょっと間があき来月の第2週にドイツGP。

2009トルコGP　またもやバトンバトンが完勝！

tamusan — 2009-06-07T22:39:52+09:00

　2009年F1第7戦トルコGP。優勝はバトン、2位ウェバー、3位ベッテル。バトンが安定して4連勝。過去4年ポールトゥウィンが続いていたが今年はそうならなかった。

　今日は見事に何事も起こらないレース展開だった。ポールシッターが勝ち続けてたレースだったのでベッテルに期待をしたが、オープニングラップで飛び出してあっさりバトンがトップに立ってからはそのままという感じだった。

　ブラウンGPはバトン優勝、バリチェロはリタイヤ。今回はバリチェロがトラブルでリタイヤしたとは言え基本的に車も壊れないし、安定して速い。バトン自身も安定してるし、なかなかこのチームの勢いは止まらないかも。

　レッドブルはウェバー2位、ベッテル3位。今回はベッテルのオープニングラップでのミスが本当に大きかった気がする。これさえ無ければ優勝できていたかも知れない。車は自体はブラウンに肉薄するくらいの速さを持ってると思われるだけに、もっと頑張ってほしいところ。

　トヨタはトゥルーリ4位、グロッグ8位とダブル入賞。ここ数戦低迷していただけに逆にびっくり。ただコースによって波があるような気がするのが気がかりです。

　フェラーリはマッサ6位、ライコネン9位。復調気味ではあるけど今一つな印象です。優勝争いをして欲しいチームなのでなんとかならないものかなと。

　さて今回も終わってみればバトンの圧勝。それに続くのはレッドブル。フェラーリはまだしも、マクラーレンにいたってはどこを走ってたのかわからないくらいの低迷ぶり。地力があるチームだと思ってますがどうなんでしょう。

　次は再来週イギリスGPです。

世界最速の南アフリカ行き！

tamusan — 2009-06-07T02:54:16+09:00

　2010年の南アフリカワールドカップのアジア最終予選のウズベキスタン対日本で1-0で日本が勝利して世界最速でワールドカップ行きのチケットを勝ち取った。

　試合は前半9分に岡崎が先制点を入れたものの終始ウズベキスタンのペース。おまけに審判がどう見ても偏ってるとしか思えないほど日本に不利な判定ばかりだった。文字通り中東の笛という感じ。

　岡崎が倒れこんだところにボールが跳ね返ってきて偶然かもしれないけど結果的にナイスなヘディング。大久保の幻のゴールが決まっていれば問題なかったのですが、世界に配信されるかもしれないゴールシーンとしてはちょっと微妙な気もしました。まぁこれが岡崎のゴールって感じがしますが。

　まぁなにはともあれこれとりあえず4大会連続で世界の舞台に上がることができます。ぶっちゃけ目標のベスト４はかなり厳しいですが、せめてベスト16くらいにはなって欲しいなぁと思います。

バルサが3年ぶりに欧州制覇！

tamusan — 2009-05-28T16:42:42+09:00

　08-09 UEFAチャンピオンズリーグの決勝のマンチェスター・ユナイテッド対バルセロナが行われ、2-0でバルセロナが優勝した。バルセロナの優勝は3年ぶり。

　サッカー好きならはずせないチャンピオンズリーグの決勝。毎回のことですが日本人にはやさしくない明け方の試合。今日は自分も含めておそらく大半のサッカーファンは寝不足なんではないかと。

　肝心の試合内容はバルサのファンとしては早起きしたぶんの元は取れるくらいの満足度でした。ただマンUのファンの人はちょっとフラストレーションがたまる内容だったかも。

　負けていて攻めなければならないのはわかるけど、前の選手（C・ロナウド、ルーニー、ベルバトフ、テベス）で前線に張り付きっぱなしでは、戦術も何もあったものではなかったかも。おまけに背の低いメッシにらくらくヘディングで決められたらもう何も言えないです。

　両チームともレベルの高いプレーはしてましたが、マンUの方がちょっと精度を欠いていた印象。ルーニーなんか事前の期待度も高かっただけにミスが目立ってしまいました。

　百戦錬磨のマンUのファーガソン監督とは違い、監督としてはまだ若い38歳のグアルディオラ監督が制したというのもポイントでした。

　なにはともあれ早朝とはいえいい物を見せてもらいました。

2009モナコGP！　バトンのポールトゥウィン

tamusan — 2009-05-24T22:44:07+09:00

　2009年F1第6戦モナコGP。優勝はバトン、2位バリチェロ、3位ライコネン。バトンがポールトゥウィンの完勝。伝統のモナコは波乱も無く天気にも恵まれて終了。

　コースが狭くエスケープゾーンがほとんど無く、波乱が起きやすいモナコだけど今回は何事もなく終了、というかあちこちでクラッシュもあったような気がするが直接進行の妨げになるような事態も無かったのとバトンがそれを感じさせない完ぺきな走りだったというのが大きいかも。

　ブラウンGPはバトン優勝、バリチェロ2位の1-2フィニッシュ。もうなんと言うか勝ち癖が付いてきたという感じ。今回のバトンとバリチェロの差は序盤のタイヤの使い方がすべてだった。バリチェロだけではなく他のソフトタイヤを履いて出た車が苦労する中で、バトンだけがタイヤの使い方がうまくタイムの落ち方が少なかったのが勝利に直結した。

　フェラーリはライコネン3位、マッサ4位。今シーズンフェラーリが表彰台にからめる位置で争ったのは初かも。優勝争いにはからむことは無かったけどこの復調は大きい。

　レッドブルはウェバー5位、ベッテルはリタイヤ。ウェバーはいつも気が付けば上位争い。ベッテルの陰に隠れがちだけど何気に安定してます。ベッテルは序盤にソフトタイヤに悩まされてあっという間に後方に下がり、タイヤ交換後に壁にヒットして終了。決勝に関してはいいところがなかった。

　ここモナコで際立ってたのはブラウンGPの速さ。フェラーリが復調したと思ったら、今度はマクラーレンが低迷。BMWやトヨタはどこへ？って感じでした。

　次のトルコまでの間に来季のエントリーの締め切りが迫ってます。フェラーリを始めメーカー系のチームは予算関係で揉めてるのどうなるか読めません。まぁ大人の対応で折衷案で収まる気はしますが。

2009スペインGP!バトン完勝

tamusan — 2009-05-10T22:41:21+09:00

　2009年F1第5戦スペインGPは優勝バトン、2位バリチェロ、3位ウェバー。1週目の混乱でセーフティーカーの後は波乱もない安定したレースになった。これでこのスペインGPで9年連続ポールシッターが優勝。

　オープニングラップで4台がからむ多重クラッシュがあり、セーフティーカーが投入されたがその後は波乱の少ないと言われる評判通りの展開だった。最初のピットストップが一通り終わった時点でトップにたっていたバトンがそのままフィニッシュ。

　ブラウンGPはバトン優勝、バリチェロ2位という1-2フィニッシュ。開幕戦より優位は薄れつつあるけど、まだまだ優位に立ってることは確かです。ボトンいわく攻めの姿勢らしいのでこのまま行って欲しいところ。

　レッドブルはウェバー3位、ベッテル4位。ベッテルは序盤に抑えられたことがあだとなり表彰台を逃した。終盤ガス欠気味のマッサをかわし4位。ウェバーは久々の表彰台。

　フェラーリはマッサ6位、ライコネンはリタイヤ。今回のフェラーリもどたばただった。終盤に4位をベッテルと争っていたマッサの燃料が足りないことが発覚。車の戦闘力が上がった来たとはいえピットがこの調子では勝てない。ロス・ブラウンとかがいた時代には考えられない。

　ヨーロッパに戻ってある意味第2の開幕戦となったこのスペイン。ブラウンとレッドブルの2強は相変わらず。マクラーレンは停滞。フェラーリは車がともかく作戦面がイマイチと結局のところあまり勢力図は変わらなかった。次は伝統のモナコ。波乱必至の市街地コースで楽しみです。

バーレーンGPはバトンの完勝！

tamusan — 2009-04-26T22:36:17+09:00

　2009年F1第4戦のバーレーンGPは優勝バトン、2位ベッテル、3位トゥルーリ。ここしばらく雨のレースだったが、ここバーレーンでは久しぶりに晴れのレースとなった。4位スタートのバトンが危なげなく勝利。

　今日は今シーズン初めてセーフティーカーにも天候にも左右されない、いわゆるレースらしいレースだった。余計なことで邪魔されなかったので現時点のチーム力が顕著に表れたといってもいいのかもしれない。

　ブラウンGPはバトン優勝、バリチェロ5位。バトンは序盤にハミルトンを交わすことが出来たのが今回のターニングポイントだったように思える。ここでトヨタ勢に続いて後続を突き放せたのが大きかった。今回の勝利はバトンも喜んでいたけど、ブラウンGPにとって文字通り実力で勝ちとったという感じの勝利だった。

　レッドブルはベッテル2位、ウェバー11位。予選でなんだかんだで下位に沈んだウェバーはともかく。ベッテルの速さは凄い。タイヤマネージメントにも長けてるし今シーズンはチャンピオンシップに確実に絡みそう。

　トヨタはトゥルーリ3位、グロッグ7位。予選で1-2だったために初優勝が期待されたけど、作戦がイマイチで気がつけばこの位置になるのがやっと。なんというか勝ち方を知らないという言葉が妙にしっくりきてしまう。

　マクラーレンは復調気味、フェラーリも4戦目にして今シーズン初ポイント。F1第2の開幕戦のヨーロッパラウンドを前に各陣営エンジンがかかってきたみたいです。ブラウンGP、トヨタ、レッドブル勢の優位はそう簡単に変わらないと思いますが、フェラーリやマクラーレン辺りががんばってくれないと面白くないので頑張ってほしいです。

雨の中国はレッドブルの1-2！

tamusan — 2009-04-19T17:58:58+09:00

　2009年F1第3戦の中国GPは優勝ベッテル、2位ウェバー、3位バトン。雨でセーフティーカースタートとなったこの中国。雨の中ではレッドブル勢に敵はいないという感じで、危なげなく1-2フィニッシュ。これでレッドブルは参戦5年目にして初優勝。

　2戦連続で決勝は雨のレースに。セーフティーカースタートで静かに始まったレースではあったけど、さすがにこの雨ではペースの上がらないトゥルーリにクビサが乗り上げたりといろいろなことがあり今回も見どころ満載でした。

　レッドブルはベッテル優勝、ウェバー2位と1-2フィニッシュ。レッドブルは74戦目にして初勝利です。予選も速かったけど大雨の決勝はもっと速かった。はっきりいって今日は完勝といってもいいくらいの走りでした。

　ブラウンGPはバトン3位、バリチェロ4位と今回も好調を維持。シーズン前にフルウェットの環境でまともにテスト出来てなかったことを考えると上々の出来。問題だったデュフューザーもFIAの公認となり万々歳。

　マクラーレンはハミルトン5位、コバライネン6位とここにきて復活かともおもうけど、この天気ではなんとも言えない。合法となったデュフューザーを採用しそうだけど今のところ疑問符が付きます。

　さてここまで3戦終了しましたが名門チームはいまだ復活の兆しがイマイチみえて来ません。今日にいたっては表彰台上がプライベーターで占められてました。去年まででは考えられない状況。マクラーレンはダブル入賞したものの、フェラーリはフォースインディアとならびノーポイント。車の信頼性もなさそうだしちょっとやそっとの改良では差は埋まらない気が。そしてもうひとつ気になるのがKERSの存在。この中国では結局3台の使用にとどまってます。技術的に本当の意味で使えるようになるのはまだ先なのかなと。

　次は間を置かずに来週バーレーンです。力関係はきっとこのままかな。

tamusanの日常生活

2009F1 日本GP 3年ぶりの鈴鹿

2009ヨーロッパGP! バリチェロが5年ぶりに勝利

2009イギリスGP！ ベッテルの完勝

2009トルコGP またもやバトンバトンが完勝！