大波乱のF1開幕オーストラリア！中島一貴もポイント獲得

　2008年のF1開幕戦のオーストラリア。優勝ハミルトン、2位ハイドフェルド、3位ロズベルグ。いつも開幕は荒れるイメージがあるけど、今年もセーフティーカーが3度入るなどの完走すればポイント圏内という大波乱の開幕となった。そんなあれた中でルーキー中島がポイント獲得。

　今年からトラクションコントローラー廃止、ECUの共通化の影響のせいか思った以上に荒れたレースだった用に思えた。いかに今のドライバーが電子デバイスに頼り切っていたのか露呈したかっこうだけど、個人的にはレースが面白くなるならこれは正解だったんじゃないかと思う。

　マクラーレンはハミルトンがポールトゥウインで完勝、コパライネンも5位入賞。今年もやっぱりハミルトンを中心にまわって行くんじゃないかというぐらいな完璧な勝利。あまりに完璧すぎて逆にテレビに写る機会が少なかった。

　BMWはハイドフェルド2位、クビサもリタイヤしたものの終盤までポイント争いしていたように今年もダークホースとしての存在感はたっぷりという感じ。ハイドフェルドなんてドリンクが止まらない状態の中よく2位まで来たなと思う。

　ウィリアムズはロズベルグ3位、中島一貴6位。ロズベルグは初表彰台だし、期待のルーキー中島ジュニアが7位完走。結局ジュニアは終盤クビサと絡んだおかげで次戦10グリッド後退のペナルティのおまけつきではあるがデビューとしては上々。琢磨にも期待はしてるけど車の性能差があるのでこっちのほうが活躍してくれそうで楽しみです。

　フェラーリはライコネン8位、マッサリタイヤ。両者共にトラブルが出た上にエンジンを供給してるトロロッソまで止まってしまった。事前の情報では死角なしなんて言われてたけど開幕してみたら死角だらけだったのが非常に気になる。そのトラブルだらけのせいかライコネンが集中力切れててあちこちに飛び出しまくってたのもマイナス材料。

　ホンダはバリチェロが失格、バトンがリタイヤ。バリチェロは6位でチェッカーを受けながら信号赤でピットを出たために失格。まぁはっきり行って今年もダメなのか？という感想です。たしかに去年よりは期待できるのかもしれないけど、優勝争いに毎回コンスタントに絡めるレベルでは無さそうです。

　スーパーアグリは佐藤琢磨、デビッドッソンともにリタイヤだけど、今年は初年度並みに開幕のグリッドに付けるか心配だった。琢磨はトラブルが出ずに完走できれば、ひょっとしたらポイント取れたかもしれない位置に居たわけでまぁ現状を考えるとよくやったというべきかと。ただ開幕したのに新体制の発表がまだされないところをみるとまだまだ油断できる状況じゃないのかも知れないけど。おまけに今回壊れたら部品が無いなんて言われたなかできっちり2台とも壊れてしまったけど大丈夫なんだろうか。

　次は早くも来週マレーシア。今回はある意味各チームの戦力があんまり見えなかったので今年1年を見る上で参考になるか微妙だけど次が終わればもっとはっきりするのかな。