ハミルトン新記録達成！琢磨はエンジンブロー

　2007年F1第3戦のバーレーンGP。優勝はマッサ、2位ハミルトン、3位ライコネン。これでハミルトンはルーキーの開幕から3レース連続表彰台の新記録達成。スーパーアグリは2台ともエンジンブロー。

　これで開幕から3戦終了して各チームおおよその力関係が見えてきた。フェラーリ、マクラーレンが速いのは分かっていたが、BMWがこの2強に絡みそうである。
　フェラーリはマッサが優勝、ライコネンが3位。マッサはこれまでの2戦はまったくいいところが無かったので名誉挽回という感じのポールトゥウィン。ライコネンは逆に開幕戦以来は目立った活躍はなし。
　マクラーレンはハミルトンが2位、アロンソが5位。冒頭でも触れたようにハミルトンはデビューから3連続表彰台という新記録達成。このままマシントラブルさえなければまだ記録は伸びそうな勢いだ。アロンソは5位とハミルトンに押されっぱなしだったけど、次が母国スペインGPなのでもう1戦使わなければエンジンをいたわったというのが本当のところのような気がする。
　そしてここに来て面白いのがBMWザウバー。ハイドフェルドは小細工なしでアロンソをかわし4位、クビサ6位とひそかに勢いがある。現時点で上位2強に食い込める力があるのはここしか無さそうだ。
　開幕からずっと不振のホンダはここでも予想通りの大不振。バトンはオープニングラップでリタイヤ、バリチェロ13位とまったくだめ。また再開されるテストで大幅な進化は望めない気がするし、早くも投入されると噂されるBスペックもしくは新型車までは我慢するしか無いような気がする。
　スーパーアグリは佐藤琢磨、デビッドソンともにエンジンブローでリタイヤ。ホンダエンジンが悲鳴を上げるのは久しぶりに見た気がする。たまたまなのかホンダの方はなんでもなくこっちだけに問題がおきたところをみると、アグリのマシンの方が冷却系あたりが厳しいのかも知れない。
　これで3戦終了して次はインターバルをはさんでヨーロッパラウンドの開始。テストが待ち遠しいホンダやここまでの間に何とかポイントが欲しかったアグリ等、いろいろな思惑があるだろうけどこれでまた仕切りなおし。ファンとしては日本勢にもうちょっとがんばって欲しいところです。